上汽各人南京工场要关闭？帕萨特要停产了 ？xfplay情色

一则上汽各人南京工场或关闭的讯息在业内流传。9 月 27 日，上汽各人方面向新京报贝壳财经记者回话暗意，现在南京工场的分娩责任都在平时驱动中，往日不排斥南京工场转移的可能性。这种转移是基于企业策略筹划、反映阛阓趋势，企业对分娩基地作念出的转移，是平时且必要的规划行径。

南京工场主要分娩车型为帕萨特，上汽各人方面称帕萨特全系车型产能弥散，分娩、销售一切平时。新京报贝壳财经记者从北京、上海多家 4S 店了解到，现在 24 款帕萨特停产，25 款帕萨特 Pro 提车时辰最短 3 天，最长 30 天。

南京工场转移背后，上汽各人靠近的销量压力不小。本年 8 月上汽各人销量同比下滑 22.75%，前 8 月累计销量同比下滑 4.81%。此外，现在上汽各人纯电平台 MEB 工场假想产能为 24 万辆，骨子上 2023 年该平台产能为 10.65 万辆，产能诓骗率只须 44%。

汽车行业分析师以为，面对销量下滑和阛阓竞争加重的双重挑战，上汽各人工场转移与转型的必要性、遑急性突显。

上汽各人 4S 店正在进行促销。新京报贝壳财经记者 林子 摄

南京工场转移"是平时规划行径"

9 月 24 日，新京报贝壳财经记者探询上海协通众盛汽车 4S 店，销售东说念主员说现在上汽各人没谈判闭南京工场，仅仅因新款上市，将 24 款帕萨特的分娩线转移给了 25 款帕萨特。

9 月 27 日，上海冠众汽车销售就业有限公司销售东说念主员在电话中先容，现在 25 款帕萨特 Pro 只需要 3 天就能提车。上述 4S 店内销售东说念主员均称，现在 24 款帕萨特依然停产，部分店内有现车优惠。

北京的提车时辰比拟上海来说较长。北京万通洪力 4S 店的销售东说念主员称，25 款帕萨特 Pro 是宇宙调解价钱售卖，北京提车需要等 1 个月左右，"不了了南京工场的情况，并莫得感受到影响，提车时辰是平时的"。

广东的提车时辰更短，新京报贝壳财经记者致电广东广州元泽 4S 店、广州元麦 4S 店了解到，店内都有 25 款帕萨特 Pro 的现车。关于南京工场停产的传言，销售东说念主员连说"不可能"。

"据我所知，这些车是从江浙沪一带工场运过来的，但每一批可能是不同的工场，不一定只来自南京工场"，桂林东明汽车 4S 店销售东说念主员称，现在并未感受到提车、录用受影响，"其他工场也可以分娩帕萨特"，帕萨特本年 8 月的销量越过 2 万台，是中高档轿车的销量冠军。

关于南京工场转移的可能性，上汽各人将其阐发为"基于阛阓需要和产物筹划，上汽各人往日有许多新产物要推出，分娩基地也要作念相应的筹划"。

同期，上汽各人暗意，其在江苏设有南京、仪征 2 个整车厂，两地相距不到 80 公里。面对新的阛阓趋势和企业策略筹划，需要从经济性的角度动身整联合源，对江苏基地产能布局进行合座考量。

上汽各人 8 月销量下滑两成多

南京工场转移背后，上汽各人销量的抓续下滑。

上汽集团产销快报知道，本年 8 月，上汽各人销量为 8.5 万辆，同比下滑 22.75%，本年前 8 月累计销量同比下滑 4.81%。而客岁 8 月，上汽各人销量 11 万辆，同比下滑 13.84%，客岁前 8 月累计销量同比下滑 14.38%。

上汽各人旗下的上汽奥迪品牌在本年前 8 月销量同比增长 92.8%，但累计销量 2.5 万辆，从皆备值上看，平均每个月卖出 3100 辆车，并不是很乐不雅。

上汽各人背后的各人集团近期也传出裁人讯息。各人集团回话称，集团 2023 年在扫数旗劣品牌中启动绩效策动，以在充满挑战的行业态势中保抓收效，至 2026 年将效果提高 20%。各人汽车集团（中国）与其他扫数的部门同样，参与并守旧全球的绩效策动。

中国企业成本定约副理事长柏文喜对新京报贝壳财经记者暗意，现时新能源汽车阛阓竞争极端热烈，盛大国表里品牌纷纷推出种种新能源车型。例如来说，现在上汽各人在售的新能源车型包括 ID.3、ID.4、ID.6X，其中 ID.6X 是 7 座纯电中大型 SUV，皑皑版建议零卖价 25.98 万元，四驱版售价 32.93 万元。而比亚迪推出的唐 EV 是 7 座纯电中型 SUV，指导价 21.98 万元起。

"四肢上汽各人的新能源车型，ID 系列需要面对来自特斯拉、比亚迪等盛大竞争敌手的挑战。这些竞争敌手在品牌影响力、时候改进、产物质能以及销售渠说念等方面都有各自的上风"，柏文喜说。

纯电工场 MEB 产能诓骗率较低

本年 7 月 18 日，上汽各人换帅，原华域汽车系统股份有限公司总司理陶海龙接任上汽各人总司理一职。

陶海龙在本年 9 月初的初度亮相中就提到，"鉴于现在阛阓态势，上汽各人压力还诟谇常大的，条目咱们扫数这个词团队要骨寒毛竖、时不我待地去争取阛阓。"

关于往日油车阛阓占有率可能下滑的情况，陶海龙称，"我以为中国阛阓的‘卷’远远莫得结果"。要作念好准备，聚焦夹杂能源和新能源，"这两个市占率一定会高潮"。

2023 年 2 月，时任总司理贾健旭冷落"九字指标"：促油车、稳电车、上奥迪。这也意味着，燃油车、新能源车、上汽奥迪是上汽各人的责任要点。

如今，上汽各人通过加大与奥迪的互助力度，鼓励智能数字平台建筑，以期在豪华智能电动阛阓占据一隅之地。新能源车方面，4S 店销售东说念主员先容，在丰田、本田、日产、福罕见一众跨国车企的联合品牌中，上汽各人的纯电车辆销量依然算可以了，仅仅还不成和国产车比拟。

"联合车企之前研发油车比较多，莫得特意分娩电车的平台，而上汽各人研发了专属纯电平台 MEB 平台"，销售东说念主员称。

不外在上汽集团公布的 2023 年财报中，上汽各人的假想产能为 208.8 万辆，陈说期内产能只须 120.2 万辆，产能诓骗率 58%。具体到新能源汽车，上汽各人 MEB 工场假想产能为 24 万辆，陈说期内产能为 10.65 万辆，产能诓骗率只须 44%。

比拟于经常传出满负荷运转、三班倒的造车新势力工场，上汽各人的纯电平台略显平静。

新京报贝壳财经记者 林子

裁剪 白昊天

校对 穆祥桐xfplay情色